Bohrwerke verkaufen

Wir kaufen Bohrwerke aller gängigen Bauarten an. Bei Tischbohrwerken steht das Werkstück auf einem Dreh- und Verschiebetisch vor der Maschine; sie decken den mittleren bis großen Bereich ab und sind in Lohnfertigung und Formenbau verbreitet. Plattenbohrwerke arbeiten mit einer festen Aufspann- oder Bodenplatte, auf der auch sehr große und schwere Werkstücke bearbeitet werden – hier bewegt sich die Maschine, nicht das Werkstück. Fahrständerbohrwerke verfahren mit dem kompletten Ständer über eine lange Führungsbahn und eignen sich für lange oder mehrere hintereinander aufgespannte Bauteile. Horizontalbohrwerke beziehungsweise Horizontal-Bohr- und Fräswerke bilden die Grundbauform mit horizontaler, ausfahrbarer Bohrspindel (Pinole, W-Achse).

Steuerungsseitig kaufen wir sowohl CNC-Bohrwerke mit Siemens Sinumerik, Fanuc oder Heidenhain als auch konventionelle und handbediente Maschinen an. Ausschlaggebend ist nicht das jüngste Baujahr, sondern der technische Gesamtzustand und die Vollständigkeit – Bohrwerke sind langlebige Maschinen, für die auch nach vielen Betriebsjahren Nachfrage besteht. Den Hersteller schränken wir nicht ein: Bauart und Zustand entscheiden, nicht der Name auf dem Typenschild.

Bei den Größenklassen reicht das Spektrum von kompakteren Tischbohrwerken bis zu großen Fahrständer- und Plattenbohrwerken mit langem Verfahrweg. Für die Bewertung sind Kenngrößen wie Bohrspindeldurchmesser, Verfahrwege in X, Y und Z, Ausfahrweg der Pinole (W-Achse), Tischgröße und Tischtragkraft sowie vorhandenes Zubehör – Winkelköpfe, Fräsköpfe, Zusatztische, Messsysteme, Steuerungspakete – maßgeblich. Geben Sie diese Daten möglichst vollständig an; das beschleunigt die Bewertung.

Der Wert eines gebrauchten Bohrwerks ergibt sich aus mehreren Faktoren. Das Baujahr gibt den technischen Stand vor, ist aber nur ein Anhaltspunkt: Eine gepflegte, regelmäßig gewartete Maschine kann trotz höheren Alters wertstabiler sein als eine jüngere mit hohem Verschleiß. Die Steuerung wirkt stark auf den Wiederverkaufswert – eine gängige, weiterhin unterstützte CNC-Steuerung (Siemens, Fanuc, Heidenhain) mit vorhandener Dokumentation lässt sich leichter wieder in Betrieb nehmen als eine abgekündigte Sondersteuerung.

Spindel- und Betriebsstunden geben Aufschluss über die Beanspruchung, besonders von Hauptspindel und Führungen. Entscheidend ist der geometrische Zustand: Spindelspiel, Zustand von Pinole und Bohrspindellagerung, Genauigkeit von Führungsbahnen und Verfahrachsen. Sichtbare Kriterien wie der Führungszustand, gepflegte Hydraulik und Schmierung sowie ein dokumentierter Wartungsverlauf zahlen unmittelbar auf den Preis ein.

Ausstattung und Zubehör verschieben den Wert spürbar: Fräs- und Winkelköpfe, automatischer Werkzeugwechsler, Zusatz- und Drehtische, Messtaster und Wegmesssysteme erhöhen die Einsatzbreite und damit die Nachfrage. Marktseitig sind schwere Bohrwerke international gefragt – wir verkaufen in die Türkei und sind in 18 Ländern aktiv. Weil wir Abtransport und Export selbst abwickeln, fließt der spätere Wiederverkaufsmarkt direkt in unser Angebot ein, statt durch Zwischenhändler zerrieben zu werden.

Bohrwerke gehören zu den schweren Werkzeugmaschinen – große Fahrständer- und Plattenbohrwerke bewegen sich im oberen Gewichtsbereich, während kompaktere Tischbohrwerke deutlich leichter ausfallen. Wir verladen Maschinen bis 80 Tonnen selbst und stellen Autokran und Schwerlastkran aus eigener Hand. Bei diesem Maschinentyp ist das entscheidend: Bohrwerke sind hoch, oft kopflastig und über Ständer, Pinole und Tisch ungleich verteilt – Anschlagpunkte und Schwerpunkt müssen sitzen, bevor gehoben wird.

Vor dem Transport zerlegen wir die Maschine fachgerecht in transportfähige Baugruppen: Ständer, Tisch, Bohreinheit, Aggregate und Steuerschränke werden getrennt, gesichert und für den Wiederaufbau gekennzeichnet. Je nach Größe organisieren wir bis zu vier Sattelzüge pro Maschine, damit auch großvolumige Bohrwerke vollständig verladen und exportiert werden. Demontage, Transport und Exportpapiere laufen bei uns im Haus, ohne Kette aus Subunternehmern.

So läuft es ab: Bewertung, Angebot nach Besichtigung, Demontage und Verladung, Transport samt Exportpapieren, Zahlung nach Vereinbarung. Für Sie als Verkäufer bedeutet das einen Ansprechpartner von der ersten Bewertung bis zum leer geräumten Stellplatz – bundesweit in Deutschland und in Österreich, mit Sitz in Mülheim an der Ruhr.